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Bildergalerie |
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Historische Übersicht Itzehoe-Lägerdorf
Die Bahnstrecke Itzehoe-Lägerdorf wurde am 19.11.1951 in Betrieb
genommen. Es handelt sich um eine reine Güterverkehrsstrecke in Normalspur
zur Anbindung der Alsen-Breitenburg Zement- und Kalkwerke
in Lägerdorf an das Bahnnetz. Bahnhöfe sind an dieser Werkbahn
folglich nicht vorhanden. Die Bahnstrecke zweigt im Süden von Itzehoe-Wellenkamp von der
Marschbahn ab, unterquert die Autobahn A23 und führt dann in einem Bogen in östlicher Richtung
geradeaus nach Lägerdorf. In Lägerdorf wird zunächst ein Rangierbereich
erreicht von wo aus es in verschiedenen Kurven um die dortigen
grossen Kalkabbaugruben in das Zementwerk selbst weitergeht. Die
Bahnstrecke endet an einer Zementbefüllungsstation im Werksgelände.
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