Von Alveslohe aus kommend geht es nach Henstedt-Ulzburg. Die EBO führte
ursprünglich weiter bis nach Bad Oldesloe - nach der Gesamtstillegung
wurde das Teilstück Ulzburg-Oldesloe jedoch abgebaut und in einen
Fahrrad- und Wanderweg umgewandelt. Die Bahn erreicht Henstedt-Ulzburg
von Westen aus. Beim Bau der EBO war ursprünglich eine echte Kreuzung
der dortigen Bahnstrecke Kaltenkirchen-Altona vorgesehen; aus
militärischen Erwägungen (Schaffung eines Schnittpunktes mit den
erforderlichen Kapazitäten) wurde jedoch eine nördliche Einfädelung
in den Bahnhof Ulzburg realisiert (südlich erfolgte dann die Ausfädelung
in Richtung Bad Oldesloe, so dass durchgehend gefahren werden konnte).
Heute führt die Bahnstrecke durch
ein dort neu entstandenes Gewerbegebiet und wird in die tiefergelegte
neue AKN-Bahnstation Henstedt-Ulzburg eingeführt. Zwischen Alveslohe
und Henstedt-Ulzburg überquert die Bahn zunächst die Autobahn A7.
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Bahnübergang Wohldorfer Weg am westlichen Ortsrand von Henstedt-Ulzburg:
Gewerbegebiet Henstedt-Ulzburg Kirchweg:
Das Gleis wird nun in den tiefergelegten Bahnhof Henstedt-Ulzburg eingeführt:
Im Hintergrund zu sehen die zweigleisige Strecke Kaltenkirchen-Hamburg:
Der ehemalige Streckenabschnitt zwischen Henstedt-Ulzburg und Bad-Oldesloe
wurde nach der Stillegung 1973 abgebaut und in einen Wanderweg umgewandelt:
