tbl.gif Tostedt-Wilstedt tbr.gif   tbl.gif Bremervörde-Osterholz tbr.gif   tbl.gif Elmshorn-Ulzburg tbr.gif   tbl.gif Elmshorn-Westerland tbr.gif   tbl.gif Itzehoe-Lägerdorf tbr.gif   tbl.gif Wilster-Brunsbüttel tbr.gif    
  tbl.gif Altona-Kiel tbr.gif   tbl.gif Altona-Neumünster tbr.gif   tbl.gif Neumünster-Ascheberg tbr.gif   tbl.gif Neumünster-Büsum tbr.gif   tbl.gif Neumünster-Oldesloe tbr.gif   tbl.gif Malente-Lütjenburg tbr.gif    
  tbl.gif Kiel-Flensburg tbr.gif   tbl.gif Schleswig-Süderbrarup tbr.gif   tbl.gif Süderbrarup-Kappeln tbr.gif   tbl.gif Husum-Jübek tbr.gif   tbl.gif Husum-St.Peter-Ording tbr.gif   tbl.gif Reisebericht Karow tbr.gif    
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Blumendorf

Ab hier liegen wieder Schienen und findet auch Güterverkehr statt: Der Bahnhof Blumendorf (heute ein Ortsteil von Bad Oldesloe). Im Vordergrund zweigt ein Anschlussgleis für das Gewerbegebiet Oldesloe-Blumendorf ab. Hier ist besonders die vorbildliche Erschliessung neuer Gewerbeflächen mit Anschlussgleisen hervorzuheben (siehe Bild weiter unten)! Blickrichtung Ulzburg:

Bahnhof Blumendorf
Original: Bild anklicken


Blickrichtung Bad Oldesloe:

Bahnhof Blumendorf


Geradezu vorbildlich die Erschliessung von neuen Gewerbeflächen im Gewerbegebiet Bad-Oldesloe-Blumental: Von vornherein wurden Anschlussgleise mit gebaut:
Bahnhof Blumendorf


Von Blumdendorf weiter Richtung Bf Bad-Oldesloe:

Bahnhof Blumendorf

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